Blitzer A67 Griesheim – Fahrtrichtung Mannheim

Was droht bei Tempo 100?

Wie teuer es wird, hängt davon ab, was der Blitzer gemessen hat. Nach Abzug der Toleranz gelten bei 100 km/h diese Regelsätze:

Gemessen = Wert des Blitzers vor Toleranzabzug (bis 100 km/h 3 km/h, darüber 3 %). Regelsätze für Pkw, Ersttäter, fahrlässig; zzgl. Gebühr und Auslagen. „Bei Wiederholung“: Fahrverbot, wenn innerhalb eines Jahres zweimal 26 km/h oder mehr.

Für Lkw über 3,5 t, Busse und Pkw mit Anhänger gilt auf der Autobahn höchstens 80 km/h – und eine deutlich strengere Bußgeldtabelle. Die Werte stehen unter Lkw & Bus zu schnell.

Zur Messstelle bei Griesheim

Tempo 100 ist für eine Autobahn eine deutliche Beschränkung – wer auf Höhe Darmstädter Kreuz das gewohnte Reisetempo beibehält, ist schnell im Bereich von Punkt und Fahrverbot. Ein Beispiel: Wer hier mit 130 km/h gemessen wird, ist nach Abzug der Toleranz 26 km/h zu schnell – das bedeutet 150 € und einen Punkt; wer innerhalb eines Jahres ein zweites Mal so schnell ist, muss zusätzlich mit einem Monat Fahrverbot rechnen.

Gemessen wird am Darmstädter Kreuz. Auf Verbindungsrampen und Tangenten gelten oft deutlich niedrigere Limits als auf der freien Strecke – wer beim Abbiegen das Tempo der Autobahn mitnimmt, ist schnell im Bereich von Punkt oder Fahrverbot.

Die Kontrollen bei Griesheim sind mobil – das Gerät steht nicht dauerhaft am Fahrbahnrand, sondern wird für jede Messung neu aufgebaut und im Messprotokoll dokumentiert. Zum Einsatz kommt ein ESO ES 8.0 – wie das Gerät arbeitet und wo typische Fehler liegen, erklären wir im Ratgeber.

In unserer Datenbank ist diese Messstelle seit Dezember 2025 erfasst. Auf der A67 kennen wir insgesamt 5 Messstellen, 2 davon in Fahrtrichtung Mannheim. Das Regierungspräsidium Kassel ist nach unseren Daten für 66 Messstellen an Autobahnen zuständig.

Zuständige Bußgeldstelle

Für Verstöße an dieser Messstelle ist das Regierungspräsidium Kassel zuständig, genauer: Zentrale Bußgeldstelle. Post kommt meist innerhalb von zwei bis acht Wochen – zuerst als Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach als Bußgeldbescheid.

Kurt-Schumacher-Straße 2, 34117 Kassel · Telefon 0561 1064444

Die Behörde bietet eine Online-Anhörung an. Bevor Sie dort etwas eintragen: Pflicht sind nur die Angaben zur Person – zum Vorwurf selbst müssen Sie nichts sagen, auch nicht, wer gefahren ist.

So geht es nach dem Blitzer weiter

1. AuswertungDas Regierungspräsidium Kassel wertet Foto und Messdaten aus und ermittelt den Halter.
2. Anhörungsbogen oder ZeugenfragebogenSie müssen sich nicht selbst belasten. Angaben zur Person sind Pflicht, Angaben zur Sache nicht. So reagieren Sie richtig.
3. BußgeldbescheidAb Zustellung läuft die Einspruchsfrist von zwei Wochen. Mehr zum Einspruch.
4. Rechtskraft oder EinspruchOhne Einspruch werden Bußgeld, Punkte und ein mögliches Fahrverbot wirksam.

Wo die Messung angreifbar sein kann

• Aufbau und Fotoposition: Der Sensor muss parallel zur Fahrbahn stehen, und Ihr Fahrzeug muss auf dem Foto an der richtigen Stelle zu sehen sein.
• Messprotokoll: Aufbau, Messzeit und Schulung des Personals müssen lückenlos dokumentiert sein.
• Beschilderung: Das Limit von 100 km/h muss auf der A67 in Fahrtrichtung Mannheim rechtzeitig und gut sichtbar ausgeschildert gewesen sein.
• Eichung: Ohne gültige Eichung zum Messzeitpunkt kann die Messung unverwertbar sein.

Ob einer dieser Punkte in Ihrem Fall greift, zeigt erst die Ermittlungsakte. Die kostenlose Ersteinschätzung klärt, ob sich der Blick in die Akte lohnt.

Häufige Fragen