Blitzer A9 Tang – Fahrtrichtung München-Dresden
- Autobahn
- A9
- Ort
- Tang
- Standort
- Schkeuditzer Kreuz
- Fahrtrichtung
- München-Dresden
- Messgerät
- ESO ES 8.0
- Blitzertyp
- Mobiler Blitzer
- Bundesland
- Sachsen
- Bußgeldstelle
- Landesdirektion Sachsen
Zur Messstelle
Mobiler Blitzer (ESO ES 8.0) auf der BAB9, Schkeuditzer Kreuz, Tang in Fahrtrichtung München-Dresden
Bußgeld für den Blitzer auf der A9
Auf Autobahnen gelten die Regelsätze für außerorts. Ab 21 km/h zu viel gibt es einen Punkt in Flensburg, ab 41 km/h droht Ersttätern ein Fahrverbot von einem Monat. Vom gemessenen Wert wird vorher die Toleranz abgezogen: bis 100 km/h 3 km/h, darüber 3 Prozent.
| Zu schnell | Bußgeld | Punkte | Fahrverbot |
|---|---|---|---|
| bis 10 km/h | 20 € | – | – |
| 11–15 km/h | 40 € | – | – |
| 16–20 km/h | 60 € | – | – |
| 21–25 km/h | 100 € | 1 | – |
| 26–30 km/h | 150 € | 1 | (1 Monat)* |
| 31–40 km/h | 200 € | 1 | (1 Monat)* |
| 41–50 km/h | 320 € | 2 | 1 Monat |
| 51–60 km/h | 480 € | 2 | 1 Monat |
| 61–70 km/h | 600 € | 2 | 2 Monate |
| über 70 km/h | 700 € | 2 | 3 Monate |
Zzgl. Gebühr und Auslagen der Behörde (Gebühr mind. 25 € plus 3,50 € Zustellung). * Fahrverbot in der Regel nur, wenn innerhalb eines Jahres zweimal 26 km/h oder mehr zu schnell.
Zuständige Bußgeldstelle
Verstöße an dieser Messstelle bearbeitet die Bußgeldstelle Landesdirektion Sachsen mit Sitz in Chemnitz. Post kommt meist innerhalb von 2 bis 8 Wochen – zuerst als Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach als Bußgeldbescheid.
So geht es nach dem Blitzer weiter
- AuswertungDie Behörde prüft Foto und Messdaten des ESO ES 8.0 und ermittelt den Halter.
- Anhörungsbogen oder ZeugenfragebogenSie müssen sich nicht selbst belasten. Angaben zur Person sind Pflicht, Angaben zur Sache nicht. So reagieren Sie richtig.
- BußgeldbescheidAb Zustellung läuft die Einspruchsfrist von 2 Wochen. Mehr zum Einspruch.
- Rechtskraft oder EinspruchOhne Einspruch werden Bußgeld, Punkte und ein mögliches Fahrverbot wirksam.
Typische Fehlerquellen bei der Messung
- Eichung: Ohne gültige Eichung des ESO ES 8.0 kann die Messung unverwertbar sein.
- Aufbau und Bedienung: Das Messpersonal muss geschult sein und das Gerät nach Bedienungsanleitung aufgestellt haben.
- Zuordnung: Waren mehrere Fahrzeuge im Messbereich, muss der Wert eindeutig Ihrem Fahrzeug zugeordnet werden können.
- Beweisfoto: Ist der Fahrer nicht klar zu erkennen, wird der Nachweis schwierig.
- Beschilderung: War das Tempolimit von 60 km/h korrekt und sichtbar ausgeschildert?
- Verjährung: Kommt innerhalb von sechs Monaten kein Schreiben der Behörde, kann der Verstoß verjährt sein.
Ob einer dieser Punkte in Ihrem Fall greift, zeigt erst die Ermittlungsakte. Die kostenlose Ersteinschätzung klärt, ob sich der Blick in die Akte lohnt.
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