Blitzer A113 Schönefeld – Fahrtrichtung Berlin

Was droht bei Tempo 120?

Entscheidend ist nicht der Wert auf Ihrem Tacho, sondern der Messwert des Blitzers – davon zieht die Behörde noch die Toleranz ab. Die Tabelle zeigt, ab welchem Messwert an dieser Stelle welche Strafe fällig wird.

Gemessen = Wert des Blitzers vor Toleranzabzug (bis 100 km/h 3 km/h, darüber 3 %). Regelsätze für Pkw, Ersttäter, fahrlässig; zzgl. Gebühr und Auslagen. „Bei Wiederholung“: Fahrverbot, wenn innerhalb eines Jahres zweimal 26 km/h oder mehr.

Für Lkw über 3,5 t, Busse und Pkw mit Anhänger gilt auf der Autobahn höchstens 80 km/h – und eine deutlich strengere Bußgeldtabelle. Die Werte stehen unter Lkw & Bus zu schnell.

Zur Messstelle bei Schönefeld

Auf diesem Abschnitt der A113 gilt keine bloße Richtgeschwindigkeit, sondern ein fest angeordnetes Limit von 120 km/h – wer hier aus Gewohnheit 130 oder mehr fährt, ist bereits zu schnell. Ein Beispiel: Wer hier mit 150 km/h gemessen wird, ist nach Abzug der Toleranz 25 km/h zu schnell – das bedeutet 100 € und einen Punkt.

Gemessen wird am Schönefelder Kreuz. Auf Verbindungsrampen und Tangenten gelten oft deutlich niedrigere Limits als auf der freien Strecke – wer beim Abbiegen das Tempo der Autobahn mitnimmt, ist schnell im Bereich von Punkt oder Fahrverbot.

Der Blitzeranhänger bei Schönefeld misst mit eigener Stromversorgung über Tage oder Wochen, auch nachts – meist mit einem Infrarotblitz, den man kaum bemerkt. Zum Einsatz kommt ein PoliScan FM1 – wie das Gerät arbeitet und wo typische Fehler liegen, erklären wir im Ratgeber.

In unserer Datenbank ist diese Messstelle seit Juli 2026 erfasst. Auf der A113 kennen wir insgesamt 5 Messstellen, 2 davon in Fahrtrichtung Berlin. Der Zentraldienst der Polizei ist nach unseren Daten für 73 Messstellen an Autobahnen zuständig.

Zuständige Bußgeldstelle

Für Verstöße an dieser Messstelle ist der Zentraldienst der Polizei zuständig, genauer: Zentrale Bußgeldstelle. Post kommt meist innerhalb von zwei bis acht Wochen – zuerst als Anhörungsbogen oder Zeugenfragebogen, danach als Bußgeldbescheid.

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Die Behörde bietet eine Online-Anhörung an. Bevor Sie dort etwas eintragen: Pflicht sind nur die Angaben zur Person – zum Vorwurf selbst müssen Sie nichts sagen, auch nicht, wer gefahren ist.

So geht es nach dem Blitzer weiter

1. AuswertungDer Zentraldienst der Polizei wertet Foto und Messdaten aus und ermittelt den Halter.
2. Anhörungsbogen oder ZeugenfragebogenSie müssen sich nicht selbst belasten. Angaben zur Person sind Pflicht, Angaben zur Sache nicht. So reagieren Sie richtig.
3. BußgeldbescheidAb Zustellung läuft die Einspruchsfrist von zwei Wochen. Mehr zum Einspruch.
4. Rechtskraft oder EinspruchOhne Einspruch werden Bußgeld, Punkte und ein mögliches Fahrverbot wirksam.

Wo die Messung angreifbar sein kann

• Zuordnung: Der Auswerterahmen auf dem Foto muss eindeutig auf Ihrem Fahrzeug liegen – bei dichtem Verkehr oder Überholvorgängen ist das nicht immer der Fall.
• Eingestelltes Limit: Der Anhänger muss auf das Limit eingestellt sein, das zur Tatzeit ausgeschildert war.
• Beschilderung: Das Limit von 120 km/h muss auf der A113 in Fahrtrichtung Berlin rechtzeitig und gut sichtbar ausgeschildert gewesen sein.
• Eichung: Ohne gültige Eichung zum Messzeitpunkt kann die Messung unverwertbar sein.

Ob einer dieser Punkte in Ihrem Fall greift, zeigt erst die Ermittlungsakte. Die kostenlose Ersteinschätzung klärt, ob sich der Blick in die Akte lohnt.

Häufige Fragen