TraffiPhot S: Der Piezo-Blitzer von Traffipax
Der TraffiPhot S ist ein fest installierter Blitzer, der wie der TraffiStar S330 mit Piezosensoren in der Fahrbahn arbeitet. Wer die quer verlaufenden Schnitte im Asphalt vor einem älteren Starenkasten sieht, hat gute Chancen, ihn gefunden zu haben.
Steckbrief
- Hersteller
- Traffipax (heute Jenoptik)
- Technik
- Sensorblitzer mit drei Piezosensoren
- Sensorabstand
- etwa 1 Meter
- Einsatz
- nur stationär
- Verwandt
- TraffiStar S330
So misst der TraffiPhot S
In die Fahrbahn sind drei Piezosensoren im Abstand von etwa einem Meter eingelassen. Fährt ein Fahrzeug darüber, erzeugt der Druck der Räder jeweils ein elektrisches Signal. Aus den Zeiten zwischen den Signalen und dem bekannten Abstand berechnet das Gerät die Geschwindigkeit. Weil drei Sensoren überfahren werden, entstehen mehrere Teilmessungen, die sich gegenseitig kontrollieren. Bei einer Überschreitung fotografiert die Kamera Fahrer und Kennzeichen.
Das Prinzip entspricht dem des TraffiStar S330 aus demselben Haus. Mehr zur Technik lesen Sie beim Sensorblitzer.
Typische Fehlerquellen
- Defekte Sensoren: beschädigte Piezosensoren liefern falsche Zeitwerte.
- Fahrbahnzustand: Risse, Spurrillen oder Flickstellen über den Sensoren.
- Wartung und Eichung: jährliche Eichung und regelmäßige Wartung müssen nachgewiesen sein.
- Zwei Fahrzeuge auf dem Foto: Dann ist die Zuordnung zu prüfen.
Weitere Blitzerarten & Geräte
- ÜbersichtAlle Blitzerarten & MessgeräteWie gemessen wird, welche Geräte es gibt und wo die Fehler liegen.
- BlitzerartSensorblitzerPiezosensoren oder Induktionsschleifen in der Fahrbahn – stationär und unsichtbar.
- MessgerätTraffiStar S330Piezosensoren in der Fahrbahn – trotz ähnlichem Namen kein Laser.
- BlitzerartLaserblitzerLaserscanner und Laserpistole: Messung über die Laufzeit von Lichtimpulsen.
- BlitzerartLichtschrankeMehrere Lichtsensoren messen die Zeit, die ein Fahrzeug zwischen ihnen braucht.
- BlitzerartRadarblitzerDer Klassiker: Messung über die Frequenzverschiebung reflektierter Radarwellen.
Häufige Fragen zum TraffiPhot S
Wie misst der TraffiPhot S?
Mit drei Piezosensoren in der Fahrbahn im Abstand von etwa einem Meter. Aus den Zeiten zwischen den Signalen ergibt sich die Geschwindigkeit.
Was ist der Unterschied zum TraffiStar S330?
Beide arbeiten mit Piezosensoren in der Fahrbahn und stammen von Traffipax. Für Betroffene sind die Prüfpunkte weitgehend gleich.
Kann der TraffiPhot S mobil eingesetzt werden?
Nein, die Sensoren sind fest in die Fahrbahn eingebaut.
Welche Fehler kommen vor?
Vor allem defekte Sensoren, Schäden an der Fahrbahn, fehlende Wartungsnachweise und Probleme bei der Zuordnung.
Lohnt sich ein Einspruch?
Das zeigen Eichschein, Wartungsnachweise und Foto in der Akte.
