Traffipax SpeedoPhot: Radar im 20-Grad-Winkel
Der SpeedoPhot gehört zur älteren Generation der Radar-Blitzer – im Einsatz ist er trotzdem noch, mobil wie stationär. Sein Messprinzip steht und fällt mit einem Winkel: 20 Grad zur Fahrbahn. Schon kleine Abweichungen verfälschen das Ergebnis.
Steckbrief
- Hersteller
- Traffipax (heute Jenoptik)
- Technik
- Radar (Doppler-Effekt)
- Messwinkel
- 20 Grad zur Fahrbahn
- Einsatz
- mobil und stationär
- Gerade Strecke
- mind. 30 m bei einem, 40 m bei zwei, 50 m bei drei Fahrstreifen
So misst der SpeedoPhot
Der SpeedoPhot sendet Radarwellen in einem Winkel von 20 Grad schräg über die Fahrbahn. Fahrzeuge, die durch den Strahl fahren, werfen die Wellen mit veränderter Frequenz zurück; daraus berechnet das Gerät die Geschwindigkeit und löst die Kamera aus. Damit die Rechnung stimmt, muss die Straße im Messbereich gerade sein – je nach Zahl der Fahrstreifen mindestens 30 bis 50 Meter.
Warum der Winkel so wichtig ist
Weicht der tatsächliche Winkel von den 20 Grad ab, ist der Messwert falsch – und zwar bei einem kleineren Winkel zu hoch. Das kann passieren, wenn das Gerät nicht stabil steht, in einer Kurve misst oder das Fahrzeug die Spur wechselt. In einem ADAC-Test führten Spurwechsel zu Abweichungen von bis zu rund fünf Prozent.
Typische Fehlerquellen
- Winkel und Aufstellung: nicht stabil, nicht im 20-Grad-Winkel oder in einer Kurve.
- Spurwechsel: schräg fahrende Fahrzeuge verfälschen den Messwert.
- Reflexionen: Große Fahrzeuge oder Objekte neben dem gemessenen Auto können zur Verwechslung führen. Auf dem Foto sollte die Fahrzeugfront normalerweise rechts von der Bildmitte liegen.
- Dokumentation: Fehlende Kalibrierfotos oder Leerfotos am Anfang und Ende der Messreihe sind ein Grund, genauer hinzusehen.
- Eichung: gültig am Messtag.
Weitere Blitzerarten & Geräte
- ÜbersichtAlle Blitzerarten & MessgeräteWie gemessen wird, welche Geräte es gibt und wo die Fehler liegen.
- BlitzerartRadarblitzerDer Klassiker: Messung über die Frequenzverschiebung reflektierter Radarwellen.
- MessgerätMultanova 6FMobiles Radargerät, seit Jahrzehnten im Einsatz.
- BlitzerartLaserblitzerLaserscanner und Laserpistole: Messung über die Laufzeit von Lichtimpulsen.
- BlitzerartLichtschrankeMehrere Lichtsensoren messen die Zeit, die ein Fahrzeug zwischen ihnen braucht.
- BlitzerartSensorblitzerPiezosensoren oder Induktionsschleifen in der Fahrbahn – stationär und unsichtbar.
Häufige Fragen zum Traffipax SpeedoPhot
Wie misst der SpeedoPhot?
Mit Radar im Winkel von 20 Grad zur Fahrbahn. Aus der Frequenzverschiebung der reflektierten Wellen ergibt sich die Geschwindigkeit.
Warum ist der Winkel so wichtig?
Weil die Rechnung von genau 20 Grad ausgeht. Ist der tatsächliche Winkel kleiner – etwa bei einem Spurwechsel –, zeigt das Gerät eine zu hohe Geschwindigkeit an.
Wo wird der SpeedoPhot eingesetzt?
Mobil und stationär. Er gehört zur älteren Generation der Radargeräte.
Was hat es mit der Bildmitte auf sich?
Bei korrekter Messung liegt die Front des gemessenen Fahrzeugs normalerweise rechts von der Bildmitte. Weicht das ab, kann eine Reflexion oder Verwechslung vorliegen.
Lohnt sich ein Einspruch?
Gerade bei Radarmessungen lohnt der Blick auf Aufstellung, Fotos und Messprotokoll. Das zeigt die Akte.
