Monocam: So arbeitet der Handyblitzer
Die Monocam ist der erste Handyblitzer, der in Deutschland regulär Bußgelder auslöst. Sie hängt an Autobahnbrücken in Rheinland-Pfalz und blickt durch die Frontscheibe. Für die Pilotphase hat das OLG Koblenz ihre Fotos allerdings für unverwertbar erklärt.
Steckbrief
- Technik
- Handyblitzer: Kamera mit automatischer Bilderkennung
- Einsatz
- an Autobahnbrücken, fotografiert schräg durch die Frontscheibe
- Deutschland
- Rheinland-Pfalz: Pilot 2022, regulär seit 01.03.2025
- Standorte
- u. a. A60 bei Mainz, A61 bei Gundheim
- Prüfung
- jedes Foto wird von Polizeibeamten gesichtet
- Ausland
- in den Niederlanden regulär im Einsatz
So arbeitet die Monocam
Die Kamera ist an einer Brücke montiert und fotografiert den Verkehr schräg von oben. Eine Software wertet jedes Bild aus: Ist ein Mobiltelefon zu sehen, und hält der Fahrer es in einer typischen Haltung? Nur wenn beides zutrifft, wird das Bild markiert. Anschließend prüfen geschulte Polizeibeamte jedes markierte Foto. Was nicht eindeutig ist, wird verworfen.
Vom Pilotprojekt zum Regelbetrieb
- 2022: Pilotprojekt in den Räumen Trier und Mainz.
- 1. März 2025: Mit einer Änderung des Polizei- und Ordnungsbehördengesetzes erhält Rheinland-Pfalz eine Rechtsgrundlage; der Regelbetrieb startet.
- 2025: Einsatz auf der A60 bei Mainz, später auch auf der A61 bei Gundheim.
- 10. Oktober 2025: Das OLG Koblenz spricht einen Autofahrer frei, der 2022 in der Pilotphase fotografiert worden war. Für den Pilotbetrieb fehlte die gesetzliche Grundlage, das Foto durfte nicht verwertet werden (2 ORbs 31 SsRs 158/23).
Wo ein Einspruch ansetzt
- Zeitpunkt: Stammt das Foto aus der Pilotphase vor März 2025, spricht das Urteil des OLG Koblenz für ein Verwertungsverbot.
- Was ist in der Hand? Nicht jedes Gerät ist ein Handy, nicht jede Handhaltung ein Telefonat. Ist auf dem Foto nicht eindeutig ein elektronisches Gerät in der Hand zu sehen, ist der Verstoß fraglich.
- Fahreridentifizierung: Ist der Fahrer auf dem Foto eindeutig zu erkennen?
- Neue Rechtsgrundlage: Ob das geänderte Polizeigesetz verfassungsgemäß ist und korrekt angewendet wurde, ist noch nicht abschließend geklärt.
Was der Verstoß kostet, lesen Sie unter Handy am Steuer.
Weitere Blitzerarten & Geräte
- ÜbersichtAlle Blitzerarten & MessgeräteWie gemessen wird, welche Geräte es gibt und wo die Fehler liegen.
- BlitzerartHandyblitzerKameras mit KI erkennen das Handy am Steuer.
- BlitzerartLaserblitzerLaserscanner und Laserpistole: Messung über die Laufzeit von Lichtimpulsen.
- BlitzerartLichtschrankeMehrere Lichtsensoren messen die Zeit, die ein Fahrzeug zwischen ihnen braucht.
- BlitzerartRadarblitzerDer Klassiker: Messung über die Frequenzverschiebung reflektierter Radarwellen.
- BlitzerartSensorblitzerPiezosensoren oder Induktionsschleifen in der Fahrbahn – stationär und unsichtbar.
Häufige Fragen zur Monocam
Was ist die Monocam?
Ein Handyblitzer: eine Kamera an Autobahnbrücken, die automatisch erkennt, ob ein Fahrer ein Handy in der Hand hält. Polizeibeamte prüfen jedes Foto, bevor ein Bußgeldverfahren beginnt.
Wo steht die Monocam?
In Rheinland-Pfalz, unter anderem auf der A60 bei Mainz und der A61 bei Gundheim.
Seit wann blitzt die Monocam?
Getestet wurde sie 2022. Seit dem 1. März 2025 ist sie in Rheinland-Pfalz regulär im Einsatz.
Was hat das OLG Koblenz entschieden?
Für die Pilotphase fehlte eine gesetzliche Grundlage. Ein 2022 fotografierter Autofahrer wurde deshalb freigesprochen (Beschluss vom 10.10.2025).
Lohnt sich ein Einspruch?
Bei Fotos aus der Pilotphase sehr wahrscheinlich. Bei neueren Messungen kommt es auf das Foto an: Ist eindeutig ein Handy zu sehen, und ist der Fahrer zu erkennen?
