E-Scooter-Versicherung: Plakette, Farbe und Strafen
Jeder private E-Scooter braucht eine Haftpflichtversicherung – sichtbar an der kleinen Plakette am Heck. Sie gilt immer nur ein Jahr, bis Ende Februar. Wer die Verlängerung verpasst, fährt ab dem 1. März schnell ohne Versicherungsschutz. Und das ist keine Ordnungswidrigkeit mehr, sondern eine Straftat.
Auf einen Blick
Warum E-Scooter versichert sein müssen
E-Scooter sind Kraftfahrzeuge. Deshalb gilt für sie wie für Mofas und Mopeds die Pflicht zur Haftpflichtversicherung. Sie zahlt, wenn Sie mit dem Roller einen anderen verletzen oder etwas beschädigen. Als Nachweis dient statt eines Nummernschilds eine selbstklebende Versicherungsplakette von 6,7 mal 5,5 Zentimetern, die hinten am Fahrzeug angebracht wird. Sie bekommen sie beim Abschluss der Versicherung.
Farbe und Gültigkeit der Plakette
Die Plakette gilt jeweils für ein Verkehrsjahr: vom 1. März bis zum Ende des folgenden Februars. Damit die Polizei auf einen Blick sieht, ob sie noch gültig ist, wechselt die Farbe jedes Jahr – in der festen Reihenfolge schwarz, blau, grün.
| Verkehrsjahr | Farbe |
|---|---|
| 1. März 2025 bis 28. Februar 2026 | grün |
| 1. März 2026 bis 28. Februar 2027 | schwarz |
| 1. März 2027 bis 29. Februar 2028 | blau |
Ohne Plakette oder ohne Versicherung: was droht
Es macht einen großen Unterschied, ob nur der Nachweis fehlt oder die Versicherung selbst.
- Versichert, aber ohne gültige Plakette: 40 € Verwarnungsgeld. Das passiert etwa, wenn die neue Plakette schon im Briefkasten liegt, aber noch nicht aufgeklebt ist.
- Plakette nicht vorschriftsmäßig: 10 €, etwa wenn sie unleserlich ist.
- Ganz ohne Versicherung: eine Straftat nach § 6 Pflichtversicherungsgesetz. Es drohen eine Geldstrafe oder eine Freiheitsstrafe bis zu einem Jahr. Bei einem Unfall haften Sie außerdem persönlich für den gesamten Schaden.
Die Falle am 1. März
Der Versicherungsschutz endet mit dem Verkehrsjahr. Wer am 1. März noch mit der alten Plakette unterwegs ist, hat in der Regel keine Versicherung mehr – die Folge ist nicht das Verwarnungsgeld von 40 €, sondern ein Strafverfahren. Verlängern Sie deshalb rechtzeitig im Februar. Am 1. März 2027 fällt der Farbwechsel auf Blau zudem mit dem Start der neuen E-Scooter-Regeln zusammen.
Leih-Scooter und Unfälle
Leih-Scooter sind über den Anbieter versichert, Sie brauchen keine eigene Police. Verursachen Sie einen Unfall, zahlt zunächst diese Versicherung den Schaden des Gegners. Waren Sie betrunken, kann die Versicherung Sie aber in Regress nehmen. Auch der Anbieter selbst kann Schäden am Roller von Ihnen verlangen. Mehr dazu unter Alkohol auf dem E-Scooter.
Getunte E-Scooter
Wer seinen Roller schneller macht als die erlaubten 20 km/h, riskiert die Betriebserlaubnis und damit auch den Versicherungsschutz. Je nach Geschwindigkeit wird aus dem E-Scooter rechtlich ein anderes Fahrzeug, für das eine Fahrerlaubnis nötig ist. Dann kann neben dem Fahren ohne Versicherung auch Fahren ohne Fahrerlaubnis im Raum stehen – beides Straftaten.
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Häufige Fragen zur E-Scooter-Versicherung
Welche Farbe hat das E-Scooter-Kennzeichen 2026?
Schwarz. Die Plakette gilt vom 1. März 2026 bis zum 28. Februar 2027. Ab dem 1. März 2027 ist sie blau.
Was kostet es, ohne Versicherungsplakette zu fahren?
Fehlt nur die gültige Plakette, obwohl Versicherungsschutz besteht, sind es 40 €. Besteht gar kein Versicherungsschutz, ist das eine Straftat nach § 6 Pflichtversicherungsgesetz.
Gilt meine alte Plakette nach dem 28. Februar noch?
Nein. Der Versicherungsschutz endet mit dem Verkehrsjahr. Wer ab dem 1. März mit der alten Plakette fährt, ist in der Regel nicht mehr versichert.
Brauchen Leih-Scooter eine eigene Versicherung?
Nein. Leih-Scooter sind über den Anbieter versichert. Wer einen Unfall verursacht, muss aber mit Forderungen rechnen – vor allem, wenn Alkohol im Spiel war.
Wo muss die Versicherungsplakette kleben?
Hinten am E-Scooter, gut sichtbar. Sie ist ein selbstklebender Aufkleber von 6,7 mal 5,5 Zentimetern.
Quellen
