E-Auto-Boom im August 2026: Fast jeder dritte Neuwagen vollelektrisch

68.930 neue Elektroautos im August

Elektroautos haben im deutschen Neuwagenmarkt im August 2026 einen besonders hohen Anteil erreicht. Nach den aktuellen Zulassungszahlen wurden 68.930 rein batterieelektrische Pkw neu zugelassen. Das waren 75,1 Prozent mehr als im August 2025.

Der Marktanteil vollelektrischer Fahrzeuge lag damit bei 32,4 Prozent. Rein rechnerisch war damit fast jeder dritte im August neu zugelassene Pkw ein batterieelektrisches Fahrzeug. Insgesamt kamen im vergangenen Monat 212.563 neue Pkw auf die Straße – 2,6 Prozent mehr als im Vorjahresmonat.

Benziner und Diesel verlieren deutlich

Während Elektroautos deutlich zulegten, gingen die Neuzulassungen klassischer Verbrenner zurück. Bei Benzinern wurden im August 35.536 Fahrzeuge neu zugelassen. Das entspricht einem Marktanteil von 16,7 Prozent und einem Rückgang um 37,9 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat.

Diesel-Pkw kamen auf 22.516 Neuzulassungen. Ihr Marktanteil lag bei 10,6 Prozent; gegenüber August 2025 ging die Zahl um 17,3 Prozent zurück.

• Elektro (BEV): 68.930 Fahrzeuge – 32,4 Prozent Marktanteil
• Benzin: 35.536 Fahrzeuge – 16,7 Prozent Marktanteil
• Diesel: 22.516 Fahrzeuge – 10,6 Prozent Marktanteil
• Plug-in-Hybride: 25.406 Fahrzeuge – 12,0 Prozent Marktanteil

Mehr als eine halbe Million BEV seit Januar

Auch der Blick auf das Gesamtjahr zeigt den starken Zuwachs. Von Januar bis August wurden nach Angaben des Verbands der Internationalen Kraftfahrzeughersteller auf Basis der KBA-Zahlen 515.545 batterieelektrische Pkw neu zugelassen. Das entspricht einem Plus von 53,1 Prozent gegenüber dem entsprechenden Vorjahreszeitraum.

Der BEV-Anteil an allen Pkw-Neuzulassungen der ersten acht Monate liegt bei 26,2 Prozent. Damit ist die Elektromobilität nicht nur in einem einzelnen Monat stark, sondern gewinnt auch im Jahresvergleich deutlich an Gewicht.

CO₂-Ausstoß der Neuwagen sinkt

Parallel zur Verschiebung bei den Antriebsarten sank auch der durchschnittliche CO₂-Ausstoß der im August neu zugelassenen Pkw. Er lag bei 86,0 Gramm pro Kilometer und damit 18,0 Prozent unter dem Wert des Vorjahresmonats.

Ob der hohe Elektroanteil auch in den kommenden Monaten anhält, bleibt abzuwarten. Die August-Zahlen zeigen jedoch deutlich, wie stark sich die Zusammensetzung des deutschen Neuwagenmarktes derzeit verändert.

Autor

Oliver Godolt

Head of Content & Legal Tech Experte

Juristisch geprüft von RA Andreas Junge (Fachanwalt für Strafrecht und Experte für Verkehrsrecht)