Brenner: Luegbrücke im Oktober nur einspurig – Nachtfahrverbot auch für Wohnmobile

Luegbrücke im Oktober nur einspurig

Wer im Oktober über den Brenner nach Italien oder zurück fährt, muss mit zusätzlichen Engpässen rechnen. Auf der Luegbrücke an der Brennerautobahn (A13) in Tirol wird die Fahrbahn saniert. Tagsüber steht dann nur eine Fahrspur je Richtung zur Verfügung:

• Montag, 12. bis Donnerstag, 15. Oktober 2026
• Montag, 19. bis Donnerstag, 22. Oktober 2026

Die Arbeiten sind witterungsabhängig und sollen im besten Fall bis zum 23. Oktober abgeschlossen sein. Die Wochenenden bleiben ausgespart. Weil in mehreren Bundesländern gerade Herbstferien sind, dürfte es an den betroffenen Werktagen trotzdem voll werden.

Nachtfahrverbot für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen

Der Großteil der Arbeiten findet nachts statt. Deshalb gelten im Sanierungszeitraum zusätzliche Fahrverbote:

• Lkw über 3,5 Tonnen: Nachtfahrverbot von 21 bis 5 Uhr.
• Alle Fahrzeuge über 3,5 Tonnen: Zwischen den Anschlussstellen Matrei-Steinach und Brenner-Nord dürfen sie von 22 bis 5 Uhr nicht über die Brücke. Das betrifft ausdrücklich auch Reisebusse und schwere Wohnmobile. Für Busse ist die Brennerstraße (B182) als Ausweichroute vorgesehen.

Pkw und Wohnmobile bis 3,5 Tonnen sind vom Nachtfahrverbot nicht betroffen. Die Asfinag kündigt verstärkte Polizeikontrollen an, Reisende sollten daher zusätzliche Wartezeiten einplanen. Im Baustellenbereich gilt bei zweispuriger Führung Tempo 60, und die Asfinag hat dort eine neue Geschwindigkeitskontrolle in Betrieb genommen.

Warum an der Luegbrücke gebaut wird

Die 1.804 Meter lange Luegbrücke wurde von 1966 bis 1968 gebaut. Ihr Tragwerk gilt trotz mehrerer Sanierungen als nicht mehr reparabel. Seit Frühjahr 2025 entsteht deshalb parallel eine neue Brücke, danach wird die alte abgerissen und durch eine zweite neue ersetzt. Die Arbeiten sollen voraussichtlich bis 2031 dauern.

Bis dahin ist die Strecke überwiegend einspurig. Nur an rund 180 besonders verkehrsreichen Tagen im Jahr wird sie zweispurig geführt. Lkw über 3,5 Tonnen werden dann auf die linke Spur geleitet, um die Brücke gleichmäßig zu belasten.

Tipps für die Fahrt über den Brenner

• Früh starten: Am frühen Morgen ist die Staugefahr am geringsten.
• Wochenende statt Werktag: Im Oktober sind die Einspurphasen auf Montag bis Donnerstag gelegt.
• Ausweichrouten mit Bedacht: Brennerstraße und Brennerbundesstraße sind häufig überlastet. Großräumige Alternativen sind die Tauernautobahn, die Felbertauernstraße oder die Pyhrnautobahn, in die Schweiz der Gotthard oder der San Bernardino. Auch dort kann es staugefährdet sein.
• Reschenpass beachten: Auch hier gibt es wegen Bauarbeiten Einschränkungen.
• Nicht über Timmelsjoch oder Stallersattel: Die Passstraßen sind steil, teils einspurig und haben Beschränkungen für Wohnmobile. Im Winter sind sie gesperrt.